As transformações começam nas dimensões do veículo: o 208 é 7 cm mais curto que o 207 (chegando a 3,96 metros) e 1 cm mais baixo, com 1,49 m de altura. O entreeixos, no entanto, se mantém o mesmo do antecessor, com 2,54 m; e o porta-malas pulou de 270 para 285 litros. Segundo a Peugeot, o 208 em sua versão mais leve pesa 173 kg menos que o 207 equivalente.
O mais novo visual do carro como a avantajada grade frontal e os faróis destacados – foram mantidas. Internamente, nova revolução, com destaque para o volante de raio menor e o painel elevado, que privilegiam a dirigibilidade. O 208 contará com o head-up display, que projeta informações básicas na linha de visão do condutor.
como a avantajada grade frontal e os faróis destacados – foram mantidas. Internamente, nova revolução, com destaque para o volante de raio menor e o painel elevado, que privilegiam a dirigibilidade. A exemplo do crossover 3008, o 208 contará com o head-up display, que projeta informações básicas na linha de visão do condutor.
Nenhum comentário:
Postar um comentário