
A nona geração do Civic acaba de
chegar às concessionárias Honda. O sedã pode ser encontrado em três versões de
acabamento (LXS, LXL e EXS) e duas opções de transmissão – manual ou automática,
nos dois casos com cinco marchas.
A versão mais acessível é a LXS, que começa em 69.700 reais. Se o dono quiser levá-lo com transmissão automática, precisará desembolsar 72.900 reais. A versão LXL manual é vendida por 72.700 reais, sendo que, com câmbio automático, o preço sobe para 75.900 reais. A opção mais luxuosa é a EXS automática, que sai por 85.900 reais.
O novo Civic usa um motor 1.8 16V i-VTEC flex, que entrega 140 cv com etanol e 139 cv quando movido a gasolina. O design também sofreu modificações, embora o visual lembre bastante seu antecessor. As alterações mais significativas aconteceram na traseira, com as lanternas deixando de invadir a tampa do porta-malas.
A lista de equipamentos também melhorou. Agora, o Civic pode ser recheado com sistema multimídia com tela sensível ao toque no painel, GPS, função Econ (que ajuda o motorista a guiar gastando menos combustível) e câmera de ré.
A versão mais acessível é a LXS, que começa em 69.700 reais. Se o dono quiser levá-lo com transmissão automática, precisará desembolsar 72.900 reais. A versão LXL manual é vendida por 72.700 reais, sendo que, com câmbio automático, o preço sobe para 75.900 reais. A opção mais luxuosa é a EXS automática, que sai por 85.900 reais.
O novo Civic usa um motor 1.8 16V i-VTEC flex, que entrega 140 cv com etanol e 139 cv quando movido a gasolina. O design também sofreu modificações, embora o visual lembre bastante seu antecessor. As alterações mais significativas aconteceram na traseira, com as lanternas deixando de invadir a tampa do porta-malas.
A lista de equipamentos também melhorou. Agora, o Civic pode ser recheado com sistema multimídia com tela sensível ao toque no painel, GPS, função Econ (que ajuda o motorista a guiar gastando menos combustível) e câmera de ré.

Na
foto acima; compare a frente nova com a antiga
Fonte disponível no(a): QuatroRodas.abril.com.br
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