O caso sobre incêndio no Chevrolet Volt foi concluído. O Órgão nacional de segurança no trânsito dos EUA, o NHTSA, que cuidou das investigações, informou que as baterias do plug-in não representam um risco significativo de incêndio em batidas. As investigações começaram no final de 2011, depois que o veículo pegou fogo em testes de colisão realizados pelo órgão.
Depois de oito semanas de investigação, o NHTSA informou em comunicado que "não acredita que o Volt ou outros veículos elétricos representam um maior risco de incêndio que veículos movidos a gasolina".
O órgão também comentou o fato da GM ter anunciado mudança nas baterias do veículo no começo de janeiro. O departamento considera que as mudanças vão "reduzir o potencial" de pegar fogo no Volt depois de uma colisão.
Depois de oito semanas de investigação, o NHTSA informou em comunicado que "não acredita que o Volt ou outros veículos elétricos representam um maior risco de incêndio que veículos movidos a gasolina".
O órgão também comentou o fato da GM ter anunciado mudança nas baterias do veículo no começo de janeiro. O departamento considera que as mudanças vão "reduzir o potencial" de pegar fogo no Volt depois de uma colisão.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário