A coreana Kia acredita que a demanda global por carros do segmento B, conhecidos no Brasil como compactos, crescerá ininterruptamente nos próximos anos, até atingir o patamar de 14 milhões de unidades em 2014. Em 2012, o volume de vendas da categoria deve ficar em torno de 9,2 milhões de carros. É uma boa notícia para modelos como Citroën C3, Ford Fiesta, Renault Clio, Opel Corsa, Volkswagen Polo e Fiat Punto, entre outros.
A principal explicação para este fenômeno é a mudança de comportamento do consumidor. Diante do aumento constante no preço dos combustíveis, a palavra de ordem do mercado automotivo é a opção por carros menores, mais econômicos e mais eficientes. Os mercados emergentes, como o Brasil, a Índia e a Rússia, irão contribuir decisivamente para esta conta: a demanda deve crescer, em média, 10% em cada mercado, passando de 3,8 milhões em 2012 para 8 milhões de compactos em 2014.
A principal aposta da fabricante asiática para acompanhar este boom do segmento B é o novo Rio. Afinal, a segunda geração totalizou mais de 860 mil unidades entre 2005 e 2011, sendo o terceiro modelo mais vendido da marca ao redor do planeta em 2010, com 219 mil unidades.
A nova geração, lançada este ano, terá a missão de consolidar a marca no mercado norte-americano, que também tem demanda crescente por compactos, e ainda reforçar a presença da Kia em países emergentes, como o Brasil. Apesar de ter o destino incerto após o aumento do IPI para veículos importados, o hatch compacto pode chegar ao mercado nacional no segundo semestre de 2012.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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