A linha 2012 da Suzuki GSR 750 passa a adotar o sistema de freios ABS de série, para manter o modelo mais competitivo no mercado das motos de alta cilindrada.
Lançada em abril de 2011, a naked (sem carenagem) foi desenvolvida a partir do motor da lendária Suzuki GSX-R750, equipada com motor de quatro cilindros de 750 cc, com injeção de combustível do motor DOHC e excelentes 120 cavalos de potência.
Fonte: g1.globo.com
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