A versão homologada pela FIA deve correr já em abril.
A
Reiter Engineering é uma equipe de corrida e também uma preparadora alemã que
apresentou, sob a marca Sareni United, um novo bólido para encarar as corridas
de 2012: um Camaro GT modificado. O carro é homologado pela FIA e ele tem apenas
um objetivo: correr em circuitos.
Debaixo do capô, o Camaro GT guarda um motor V8 de 7.9 litros que gera 650 cv. Assim como o Gallardo modificado pela Reiter, o motor do Camaro está acoplado a uma caixa sequencial semi-automática de seis velocidades.
Logo à primeira vista o grande spoiler traseiro e o difusor dianteiro também de grandes proporções saltam aos olhos.
O rebaixamento da carroceria foi uma das modificações feitas para melhorar a aerodinâmica do modelo e, consequentemente, o desempenho dele nas pistas.
Debaixo do capô, o Camaro GT guarda um motor V8 de 7.9 litros que gera 650 cv. Assim como o Gallardo modificado pela Reiter, o motor do Camaro está acoplado a uma caixa sequencial semi-automática de seis velocidades.
Logo à primeira vista o grande spoiler traseiro e o difusor dianteiro também de grandes proporções saltam aos olhos.
O rebaixamento da carroceria foi uma das modificações feitas para melhorar a aerodinâmica do modelo e, consequentemente, o desempenho dele nas pistas.
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