
O
CEO do grupo Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, admitiu publicamente que a meta
de vender 50 mil unidades do compacto 500 nos Estados Unidos em 2011 era
“incrivelmente ingênua”. O chefão do conglomerado italiano afirmou à imprensa
norte-americana que está envergonhado pela previsão fracassada, já que o
carrinho de estilo retrô conseguiu emplacar apenas 19.769 unidades no ano
passado. Mas Marchionne também atenuou o desempenho negativo do modelo e afirmou
que isso não mudará a intenção da Fiat em expandir suas operações nos EUA.
O 500 foi um dos grandes fracassos do mercado norte-americano em 2011. O carrinho simbolizou o retorno da Fiat ao mercado dos EUA após longos 28 anos de ausência. Graças à aquisição do grupo Chrysler, a Fiat pôde dar início à produção do compacto no México e estava confiante em sua reestreia em solo norte-americano. Mas nem o grande investimento em marketing, com direito a campanha com a cantora pop Jennifer Lopez, salvou o simpático modelo do fiasco.
A meta para este ano é bem mais modesta. A Fiat espera vender entre 25 mil e 30 mil unidades do pequeno retrô por lá. A marca italiana já não fala mais em bater as vendas do Mini Cooper. Afinal, o carrinho inglês emplacou nada menos que 45.644 unidades nos EUA em 2011. Para embalar suas vendas este ano, a Fiat já planeja introduzir no mercado norte-americano uma versão quatro portas do 500, além de uma provável variante station wagon. O esportivo 500 Abarth também contribuirá para melhorar a imagem do carrinho no país.
O 500 foi um dos grandes fracassos do mercado norte-americano em 2011. O carrinho simbolizou o retorno da Fiat ao mercado dos EUA após longos 28 anos de ausência. Graças à aquisição do grupo Chrysler, a Fiat pôde dar início à produção do compacto no México e estava confiante em sua reestreia em solo norte-americano. Mas nem o grande investimento em marketing, com direito a campanha com a cantora pop Jennifer Lopez, salvou o simpático modelo do fiasco.
A meta para este ano é bem mais modesta. A Fiat espera vender entre 25 mil e 30 mil unidades do pequeno retrô por lá. A marca italiana já não fala mais em bater as vendas do Mini Cooper. Afinal, o carrinho inglês emplacou nada menos que 45.644 unidades nos EUA em 2011. Para embalar suas vendas este ano, a Fiat já planeja introduzir no mercado norte-americano uma versão quatro portas do 500, além de uma provável variante station wagon. O esportivo 500 Abarth também contribuirá para melhorar a imagem do carrinho no país.
Fonte
disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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