A tabela oficial de preços dos modelos da Porsche no Brasil
foi divulgada na quinta feira (12). Os valore são válidos para o mês de janeiro,
e os aumentos nos preços variam de 0 a R$ 34 mil. Com as mudanças, os dois
modelos mais acessíveis da marca, o Boxster e o Cayenne V6, saltam de R$ 319
para R$ 339 mil.
Os modelos que sofreram a maior alteração percentual foram o Boxster e o Cayenne V6. O preço dos modelos aumentou cerca de 6,2%.
Entre as versões do Panamera, a única que teve o preço elevado foi o Panamera Turbo S, que passou de R$ 1,115 milhão para R$ 1,149 milhão. Um aumento de R$ 34 mil, que equivale a 3,04% do preço do esportivo em outubro do ano passado. O Panamera V6, S, 4S e Turbo, mantiveram seus preços anteriores.
A Sttutgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, já havia divulgado uma tabela em outubro, quando foi anunciado o aumento no IPI. Na ocasião, os preços aumentaram em 19%, abaixo dos 30% de elevação do IPI. Segundo a fabricante, a alta do IPI não foi totalmente repassada para os consumidores porque, com os novos preços, os veículos ficariam proibitivos.
Confira o antes e o depois dos preços da alemã no Brasil:
Boxster – de R$ 319.000 para R$ 339.000
Boxster S – de R$ 379.000 para R$ 399.000
Cayman – de R$ 329.000 para R$ 349.000
Cayman S – de R$ 399.000 para R$ 409.000
911 Turbo – de R$ 889.000 para R$ 899.000
Cayenne V6 – de R$ 319.000 para R$ 339.000
Cayenne S – de R$ 449.000 para R$ 459.000
Cayenne Turbo – de R$ 679.000 para R$ 699.000
Panamera V6 – de R$ 469.000 para R$ 469.000
Panamera S – de R$ 659.000 para R$ 659.000
Panamera 4S – de R$ 719.000 para R$ 719.000
Panamera Turbo – de R$ 899.000 para R$ 899.000
Panamera Turbo S – de R$ 1.115.000 para R$ 1.149.000
O Porsche 911 Turbo Cabriolet, que em outubro passou a custar R$ 949 mil, deixou a tabela da Porsche, e agora o 911 Turbo é acompanhado pelo Turbo S, que sai por R$ 999 mil. A nova linha do esportivo chega ao país em março e, segundo a Sttutgart Sportcar, os preços serão definidos no lançamento.
Os modelos que sofreram a maior alteração percentual foram o Boxster e o Cayenne V6. O preço dos modelos aumentou cerca de 6,2%.
Entre as versões do Panamera, a única que teve o preço elevado foi o Panamera Turbo S, que passou de R$ 1,115 milhão para R$ 1,149 milhão. Um aumento de R$ 34 mil, que equivale a 3,04% do preço do esportivo em outubro do ano passado. O Panamera V6, S, 4S e Turbo, mantiveram seus preços anteriores.
A Sttutgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, já havia divulgado uma tabela em outubro, quando foi anunciado o aumento no IPI. Na ocasião, os preços aumentaram em 19%, abaixo dos 30% de elevação do IPI. Segundo a fabricante, a alta do IPI não foi totalmente repassada para os consumidores porque, com os novos preços, os veículos ficariam proibitivos.
Confira o antes e o depois dos preços da alemã no Brasil:
Boxster – de R$ 319.000 para R$ 339.000
Boxster S – de R$ 379.000 para R$ 399.000
Cayman – de R$ 329.000 para R$ 349.000
Cayman S – de R$ 399.000 para R$ 409.000
911 Turbo – de R$ 889.000 para R$ 899.000
Cayenne V6 – de R$ 319.000 para R$ 339.000
Cayenne S – de R$ 449.000 para R$ 459.000
Cayenne Turbo – de R$ 679.000 para R$ 699.000
Panamera V6 – de R$ 469.000 para R$ 469.000
Panamera S – de R$ 659.000 para R$ 659.000
Panamera 4S – de R$ 719.000 para R$ 719.000
Panamera Turbo – de R$ 899.000 para R$ 899.000
Panamera Turbo S – de R$ 1.115.000 para R$ 1.149.000
O Porsche 911 Turbo Cabriolet, que em outubro passou a custar R$ 949 mil, deixou a tabela da Porsche, e agora o 911 Turbo é acompanhado pelo Turbo S, que sai por R$ 999 mil. A nova linha do esportivo chega ao país em março e, segundo a Sttutgart Sportcar, os preços serão definidos no lançamento.
Fonte
disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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