Carrinho já começa a demonstrar potencial para vendas aquecidas
O Up! é a aposta da Volkswagen para embalar suas vendas globais e consolidar a liderança mundial a partir de 2018. Não por acaso, o modelo é descrito pela marca alemã como o novo “carro do povo”, em alusão ao papel que o Fusca ocupou no passado. É claro que, como todo lançamento, o Up! ainda aparece lá embaixo no ranking de vendas. Mas o simpático carrinho fechou dezembro com um expressivo 22º lugar no mercado alemão, com 3.058 unidades emplacadas. O resultado coloca o subcompacto da Volks à frente de rivais como Renault Twingo (36º) e Toyota Aygo (37º).
Em relação a novembro, mês de estreia do pequeno por lá, o crescimento é ainda mais impressionante. No mês passado, a alta foi de mais de 270%. O Up! havia emplacado 826 unidades em seu mês de estreia, ficando com a 118ª colocação em novembro. Com apenas dois meses de mercado, o subcompacto da Volkswagen fechou 2011 na 140º posição do ranking geral, com 3.884 vendas no total. O desafio para 2012 é superar concorrentes como Fiat Panda (54º), Ford Ka (75º), Kia Picanto (107º) e Peugeot 107 (121º). O Up! fez sua estreia no Reino Unido em outubro e já pode ser adquirido na maioria dos mercados europeus.
Em relação a novembro, mês de estreia do pequeno por lá, o crescimento é ainda mais impressionante. No mês passado, a alta foi de mais de 270%. O Up! havia emplacado 826 unidades em seu mês de estreia, ficando com a 118ª colocação em novembro. Com apenas dois meses de mercado, o subcompacto da Volkswagen fechou 2011 na 140º posição do ranking geral, com 3.884 vendas no total. O desafio para 2012 é superar concorrentes como Fiat Panda (54º), Ford Ka (75º), Kia Picanto (107º) e Peugeot 107 (121º). O Up! fez sua estreia no Reino Unido em outubro e já pode ser adquirido na maioria dos mercados europeus.
A supremacia da Volkswagen no mercado alemão ficou em evidência com a divulgação do ranking de modelos mais vendidos por lá em 2011. A marca de Wolfsburg lidera a lista com o Golf, com 258.059 vendas, e continua no pódio com Passat – 103.507 unidades – e Polo, que somou 90.720 unidades. A hegemonia é quebrada apenas no quarto lugar, com a presença do Opel Astra, com 86.579 emplacamentos contabilizados. A Opel também aparece com o Corsa (6º, 70.152). A Mercedes detém quinto – Classe C (79.820) – e oitavo lugares – Classe E (61.371) –, e BMW aparece na sétima – Série 3 (62.280) – e décima colocações – Série 5 (59.756). O único não-alemão no top 10 é o norte-americano Ford Focus, que ficou com o nono lugar e 61.157 emplacamentos.
Fonte: motordream.uol.com.br
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