General Motors busca alternativas para rentabilizar lucros no
continente.
A
General Motors cogita produzir o sedã Chevrolet Cruze em solo europeu, como
forma de retomar os lucros em suas operações no continente. Com isso, a produção
do sedã pode ser transferida da Coreia do Sul para a Polônia. A unidade polaca
de Gliwice trocaria, então, a produção de modelos da marca alemã Opel pelo sedã
norte-americano. Outro modelo da Chevrolet que pode ganhar linha de produção
europeia é o monovolume Orlando, que seria montado na fábrica de Bochum, na
Alemanha.
O objetivo do gigante norte-americano é rentabilizar as fábricas da Opel e retomar margens satisfatórias de lucro. Com a produção do Cruze na Europa, seria possível reduzir custos, já que se trata de um modelo global. Além disso, a Opel acumula prejuízos consecutivos há quase 15 anos. São US$ 13 bilhões no vermelho desde 1999.
O CEO Daniel Akerson cogita reforçar a presença da Chevrolet no continente para reverter este quadro. A marca da gravata dourada, há muito sem tradição por lá, teve suas operações europeias retomadas no ano passado. Mas isso não significa que a Opel é carta fora do baralho da GM. A marca alemã, que completa 150 anos em 2012, quer vender 5.500 veículos na China este ano, crescimento de 10% em relação ao ano passado.
O objetivo do gigante norte-americano é rentabilizar as fábricas da Opel e retomar margens satisfatórias de lucro. Com a produção do Cruze na Europa, seria possível reduzir custos, já que se trata de um modelo global. Além disso, a Opel acumula prejuízos consecutivos há quase 15 anos. São US$ 13 bilhões no vermelho desde 1999.
O CEO Daniel Akerson cogita reforçar a presença da Chevrolet no continente para reverter este quadro. A marca da gravata dourada, há muito sem tradição por lá, teve suas operações europeias retomadas no ano passado. Mas isso não significa que a Opel é carta fora do baralho da GM. A marca alemã, que completa 150 anos em 2012, quer vender 5.500 veículos na China este ano, crescimento de 10% em relação ao ano passado.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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